液氦是前沿科研关键资源，国内大学实验室通过工业气体供应商、科研合作网络及专项采购机制获取，同时面临全球资源分布不均与低碳转型挑战。

我国科研用氦气依赖进口，正通过勘探开发、技术创新及国际合作提升自主保障能力，以支撑科技发展。

液氦在核聚变装置中不可或缺，用于冷却超导磁体、维持真空环境及监测运行状态，虽资源稀缺但回收率高，是关键冷却介质，推动低温工程发展。

液氦冷却系统是散裂中子源的“低温心脏”，在温度控制、漏热抑制、介质纯度、安全保障等方面有严格技术要求，为中子源稳定运行提供超低温环境。

粒子加速器运行依赖液氦维持超低温，不同类型需求差异大，制冷技术提升及替代方案研发可提高氦气利用率，缓解资源分布不均挑战。

硬式飞艇因刚性骨架和隔舱设计氦气泄漏率低，年均补充成本为软式的1/3，适合长期任务；软式飞艇耗氦高，适用于短时间任务。

飞艇用氦量计算需综合气囊体积、温度、气压、漏气率等因素，结合安全余量与地面测试损耗，通过工程模型实现精准量化，保障飞行安全与效率。

气象气球因氦气资源紧张推动替代气体研发，氢气、混合气体、热空气各有优势，面临技术标准与基础设施挑战，全球呈区域差异化发展，提升了气象观测经济性与可持续性。

深海潜水用氦氧混合气，可防氮麻醉、优化呼吸，需控氧分压、严循减压程序，推动深海探索，也面临氦资源与装备挑战。

潜水呼吸气中氦气比例需依深度、时长等科学调配，可替代氮气防氮麻醉，不同场景配比不同，还需考虑个体差异，正朝智能化发展。